【嘉義|阿里山】
失落的眠月線。森林鐵道。隧道露營。
眠月線位於嘉義縣阿里山,全長9.26公里,以阿里山車站為起點,中途會經過沼平車站、塔山車站、眠月,直到終點石猴車站,海拔2318公尺。
自從921大地震之後就封閉至今,隧道橋樑受損,可以看到鋼架都裸露在外,可見嚴重的程度,在鐵道終點站地標「石猴」的頭也被921地震震斷了。
這包。我的揹包@7KG
裡面放了睡袋睡電和碗裝的泡麵、備用衣服後
根本就塞不下任何的零食了
才二天一夜也打包的這麼累~
果然不是專業的有差
中午先來到阿里山下的餐廳@游芭絲風味餐館
門口也有賣南瓜、 檸檬、酪梨等等食物
餐館入口牆面的裝飾
入坐等上菜嘍!
覺得這風味餐好原住民,真的好吃
其時還有很多菜,只是吃到一半 才想到沒拍照
這菜也包得太漂亮了
這次的行程:
Day 1:11:30游巴絲風味餐--> 2:30 阿里山停車場出發 --> 3:30沼平車站 --> 5:00 明隧道崩塌處 札營
Day 2:7:00 明隧道--> 塔山車站 --> 11:00阿里山慶功宴 --> 12:30 回家
在阿里停車場集合
2:30出發開始走時,就已經下著午後雷陣雨
大夥撐著雨傘緩慢前進
第一站阿里山小7買個補給再一路往目的地走著。
沿著木棧道走
下雨後,山上的雲海開始漸漸跑了出來
這次瀟灑哥預計露營的地點有2個方案,
沒下雨就在塔山車站,下雨則移到隧道內札營,
沒什麼重裝經驗的我,揹著將近7KG的揹袋,
還好一路平緩。
這一段路因雨勢較大,索性大夥卸下裝備。
在沼平車站躲雨、休息、吃個茶葉蛋,
有注意到嗎,大夥又開吃起來了,哈哈哈😄。
雨勢變小後,從沼平車站沿著鐵軌方向行走
瀟洒哥和隊友發現對面的隧道還有更多空位,
研究了ㄧ下地形
這裡是今晚的札營點,但抵達時已全是滿帳
看著中間條條瀑布的水漸漸變小了
於是大夥再重新重裝盤爬上去,要改到對面去札營
這段被震壞的隧道,鋼筋結構都外露
還好在牆面有釘鐵蹄,有踩點再拉穩繩索,
其實小心一點,這段也算安全
在這隧道的地面乾淨不潮濕
真的較適合露營
翻上來,回忘對面走過來的隧道
看過去對面的view,也變漂亮了
終於可以準備札營了
札營完當然接著是晚餐嘍
大夥各自把水和食物拿出來烹煮
第一次睡帳蓬
這個氣墊床真的很舒服
夜晚的銀河
清晨的雲海 真的很美
![](file:///private/var/mobile/Containers/Data/Application/766A146A-3730-40C8-97FE-C5220354E348/tmp/15648877647231268.jpg)
第二天ㄧ早,開始從隧道走。
從阿里山新站至石猴站,步道總長約9.26公里,
![](file:///private/var/mobile/Containers/Data/Application/766A146A-3730-40C8-97FE-C5220354E348/tmp/15648877664809930.jpg)
這裡是塔山車站的平台,本來預計若沒下雨
是要在這平台札營的
![](file:///private/var/mobile/Containers/Data/Application/766A146A-3730-40C8-97FE-C5220354E348/tmp/15648877679223362.jpg)
開始進入隧道,頭燈戴起來,才可看到路面
因為隧道裡真的很黑
![](file:///private/var/mobile/Containers/Data/Application/766A146A-3730-40C8-97FE-C5220354E348/tmp/15648877692404070.jpg)
![](file:///private/var/mobile/Containers/Data/Application/766A146A-3730-40C8-97FE-C5220354E348/tmp/15648877713492178.jpg)
整個路線十分平緩(總爬升高度大約才100公尺),橋樑數量大概二十四座,而隧道有十二個
![](https://pic.pimg.tw/irenetsui/1564927319-2366381901_n.jpg)